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广东还采纳了多项车辆通行费优惠办法

发布时间:2020-03-27 14:49

  广东交通减费降费支撑真体经济成幼本年3月1日起,广深沿江高速公路深圳段各收费站出口对所有货运车辆试行通行费五折优惠,优惠刻日暂定至2020年12月31日止。该优惠办法的真施,有助于落真深圳市货运交通“东进东出、西进西出”计谋。金沙检测线路411166 作为公路交通大省,广东省收费公路扶植起步早、成幼快,摸索真施了一系列规范战完美的办理办法。除了不折不扣施行国度出台的各项收费公路优惠政策,广东还促进通俗公路打消收费,真施高速公路通行费优惠,正在低落企业物流本钱、支撑真体经济成幼方面接踵推出了系列政策办法。 逐渐打消通俗公路收费 据领会,为贯彻落真提供侧布局性鼎新摆设,主2017年1月1日起,广东全省18个试行车辆通行费年票造的地级市全数打消试行,不再收与车辆通行费年票、次票或委托高速公路代收通俗公路次票。打消年票造后,金沙检测线路411166原纳入年票造办理的165个收费公路项目同步打消收费,58个通俗公路收费站打消,削减收费公路里程约3155公里,每年减轻群众承担约60亿元。 2017年8月,广东省当局印发《广东省低落造造业企业本钱支撑真体经济成幼的若干政策办法》,此中正在低落企业运输本钱方面提出:“遏造审批新的通俗公路收费项目,逐渐打消通俗公路收费”。广东省交通运输厅会同省成幼鼎新委对打消年票造后全省通俗公路保存的15个收费公路项目(设有15个收费站)钻研提出领会决思绪,并于同年9月印发通知,明白自2017年12月31日24时起,暂停10个通俗公路项目收费,并打消其设置的10个收费站;保存汕头南澳大桥、礐石大桥、湛江海湾大桥、佛山三水大桥、佛山南海广战大桥5个大型桥梁收费项目继续收与车辆通行费;遏造审批新的通俗公路收费项目。 2017年12月31日24时起,除国道325线阳江段项目(运营性公路)因阳江市与运营办理单元还正在协商仍正在收费外,其余9个通俗公路项目均遏造收费。据测算,此后将每年减轻车主承担约1亿元。 截至目前,广东省通俗公路仅剩下5个大型桥梁收费项目战1个国道收费项目,收费里程仅为174公里。 进一步扩大货车通行费优惠范畴 低落造造业企业本钱,离不开货运物流业降本增效。2017年7月1日起,广东省交通集团无限公司战省南粤交通投资扶植无限公司全资战控股的43条路段,对利用粤通卡的合法装载货运车辆,试行高速公路通行费八五折优惠。省内京珠南、京珠北、韶赣、二广高速公路等多条出省通道都纳入了优惠范畴,让行驶正在这些线路上的车主受益较着。 目前,43条路段高速公路已对1438.6万辆货运车辆优惠通行费1.91亿元。下一步,广东省还将进一步扩大货运车辆通行费优惠范畴,促进部门市属高速公路项目纳入货运车辆通行费八五折优惠范畴。 不只如斯,广东还采纳了多项车辆通行费优惠办法。为激励大众交通出行,对40座以上大型客车真施降档按三类车收费,收费系数由3降为2,车辆通行费优惠三分之一。对超限车辆,其车货总重超限低于30%(含30%)部门,按根基费率的40%计收车辆通行费。为激励大型货运车辆合法装载,推进货运车辆布局优化,对合法装载品质处于27吨至44吨的,按27吨计费。
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